电磁离合器出现打滑现象，是怎么回事呢？【已解答】

　　离合器作为卡车行驶过程中不可获取的一环，传动系统主要负责将发动机的动力传输给驱动轮，其中安装在发动机飞轮与变速器之间的离合器就负责传递动力与切断动力。可以在汽车起步过程中柔顺地完成动力传递，并在变速器换挡或制动过程中要快速切断动力。

　　那么为什么要在传动系统中加入个这样一个“开关”呢？直接让发动机飞轮与变速箱连接不更加方便吗?

　　当然不行，大家可以想想，现在的发动机可以在一两秒钟的时间内把自身的运转速度从静止状态增加到每秒钟几千转，变化非常迅猛。但车辆的车身质量要比起发动机重得多，短时期内难以发生很大的变化来消化这样一个庞大的动能。

　　虽然还有变速箱，但可它并不能通、断两者之间的动力传输，如直接让变速箱来承接的话会那么很容易就导致其内部齿轮损坏。因此，在手动档车型中离合器就成了动力传输过程中不可或缺的一环。

　　故障现象:离合器踩下去会出现打滑现象，在起步时即使离合器踏板完全放松，汽车仍起步困难或不能起步；或者汽车在行驶中，车速不能随发动机转速的提高而提高，会感到行驶无力。

　　故障原因与解决办法：离合器打滑就是在离合器接合状态下的传力过程中，主、从动部分产生相对滑转。根本因是摩擦元件的摩擦因数下降，或压紧机构的压紧力下降，使其传递转矩的能力降低所致。

　　如摩擦件油污、烧损变质、磨薄，压缩弹簧失效以及踏板自由行程不足等，均可造成离合器打滑。

　　这就需要卡友检查离合器踏板的自由行程是否太小，若自由行程太小则进行调整，然后拆下离合器，检查摩擦片是否磨损过薄、有无油污、硬化或铆钉外露。