电磁离合器的定义及工作原理与特点

电磁离合器的定义及工作原理与特点

2019-03-01 11:09 浏览

   在开手动档的汽车的时候,脚下有三个踩踏板,分别为离合器、刹车器、油门,我们通常都是说:左脚的离合器是离合器,它装有油门,使车辆向前或向后移动。也就是说,离合器是必要的软件,离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦离合器和夜力离合器这四种。除了自动档的车是没有离合器的。

电磁离合器的是怎样工作的?电磁离合器工作时,利用离合器内线圈的起电和关断来控制离合器的接合和分离。电磁离合器是利用带电,及不带电的线圈,来达到离合器离合的目的的。电磁离合器也可称为电磁联轴器。它利用电磁感应原理和内外部摩擦板之间的摩擦。离合器的主部件、从动件和压实机构是保证离合器处于关节状态并能驱动动力的基本结构,离合器控制机构主要是离合器分离装置。它是一种自动电气装置。
离合器由摩擦板、弹簧板、压力板和功率输出轴组成。
电磁离合器有其独特的特点,高速响应:由于它是干式的,所以传动扭矩可以很快,容易实现操作方便,其散热性好,而且使用优质材料,非常耐用;易组装、易维护、电磁离合器,它属于磁场线圈所包含的球轴承静态形状,所以不需要取出中间芯,不需要使用碳刷,使用方便;使用平板弹片,虽然有强烈的振动不会引起松动,耐久性好。